グリーンマックス コアレスモータ動力ユニット導入

所有しているグリーンマックス製１０３系（大阪環状線）の動力ユニットの調子が悪く、さらに台車の取り付け用のユニット側の爪が折れてしまっていたので、グリーンマックス製のコアレス動力ユニットを導入してみました。

動力ユニットには床下パーツ等が付属していないので、別売りのパーツを買う必要があります。


グリーンマックスのホームページで適合表があるのでそれを見て適合している品番を買いました。
床下はNo8483 動力ユニットはNo5711です。

台車は鉄コレパーツにも対応しています。


床下機器はゴム系接着剤で固定します。台車ははめ込み式でワンタッチ装着です。

旧製品との比較です。左が旧ユニット。右が新ユニットです。


最後にボディーを載せて完成です。


走らせてみたところ、KATO製品以上にフライホール効果が高いので早めにブレーキをかけてあげないと止まれません・・・