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ミシュランスタッドレスの性能

28日は休暇をとり、1月6日まで冬休みです。
29日に広島北部のやはた高原で友達とボードをするために28日中
に広島入りし、29日の早朝に広島の戸河内方面へ車を走らせました。

三段峡入り口までは雪も溶けていて順調でしたが、それからがアイス
バーンが続く道のりでした。

ミシュランXI2の性能はというと、アイスバーン上では滑るけど、
コントロールは効く!といったところです。
やはり、氷上でアクセルを踏み込むと空転します。
直線の安全な氷上でブレーキングをためしましたが、ABSが作動するも
のの、しっかり止まってくれました。

カーブや下り坂ではアクセル、ブレーキは踏まないようにして
操作テクニックを身につければ、ネットでは氷上評判の悪いミシュラン
でも全く問題ないですね。
まぁ、次シーズンで性能が維持されているかどうかが私の評価の分かれ
目となってくるでしょう。

高速道路では抜群の走行性能で、静かで安定性が非常に高いです。

普段乾燥路しか走らない私にはミシュランは最適ですが、雪国では
BSやヨコハマの方が良いかもしれませんね。

私の車はMTでFFのノーマル車でしたが、4WDやトラクションコントロール、
スノーコントロール性能が高いクルマだと、どこのスタッドレスを履
いてもあまり変わらないのかもしれません。
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TAKATASHI

趣味:バイク、鉄道(模型、乗り鉄、撮り鉄)、自作PC
専門:電気電子
生息地:四国のどこか

【歴代愛車】
<バイク>
ホーネット250→CBR954RR→YZF-R1+KLX125→XSR900(now)

<自動車>
2007年式アクセラスポーツ→2014年式スペーシア→2016年式FREED

<twitterアカ>
@takatashi954rr

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