四国発 バイク・鉄道好きのちょっとコアな趣味ブログ

KLX125で行く剣山スーパー林道 2014/05/12 KLX125 続きを読む

５月１０日土曜日、またまた、KLX125で林道ツーリングしてきちゃいました。今回は、寮で知り合ったセロー君も一緒です。彼はセロー２２５っていう一昔前の年代物に乗っています。彼はまだ林道初挑戦なので、安全運転で行きます。かくゆう私も1月にKLX125買ったばかりの初心者ですが（笑）私も、セロー欲しい！さて、現在の剣山スーパー林道ですが、R193より西側ルートは舗装工事のため全面通行止めになっているらしく、東側ルート... 続きを読む
香川・徳島県道（険道）3号線走ってきました。 2014/05/11 KLX125 続きを読む

以前、途中で挫折した県道３号線ですが、5月だし、温かくもなったし、晴れてるし今日こそは！と思ってGW最終日の6日、リベンジしてきました。約７Kｍほどのダートで、そのうち4kmが自動車通行不可区間。でも、バイクの通るスペースくらいはあり、ほかにも通っている人がいるせいか、車輪後が多数残っています。香川県側3号線までは国道193号線、国道377号線を通って向かうのですが、国道193号線沿いには、琴電塩江線の廃線跡がある... 続きを読む
エンジンスライダー装着！ 2014/05/03 YZF-R1 続きを読む

先日の立ちごけを反省に、やっぱりエンジンに傷はつけたくないという思いで、エンジンスライダーを購入しました。アグラス製　レーシングスライダーという商品で、GT商会で24,730円（税込）で売ってます。取付はいたって簡単です。オイルポンプ側は赤い印のボルトを外して…スライダーとアルミスペーサーを取り付けて付属のボルトで締めるだけ。クランク側も同じく、赤の印のボルトを外して…スライダーとアルミスペーサーを取り付け... 続きを読む
純正バックステップ化 2014/05/03 YZF-R1 続きを読む

R1は純正でも簡易バックステップ化が可能です。やり方は簡単。ステップの取り付け箇所を1段上にするだけ。右ステップはマスターシリンダーやらエキパイカバーがついているので、ちょっとめんどくさいですが、ステップの固定ボルト2か所、マスターシリンダー固定ボルト2か所、エキパイカバー固定ボルト（裏側）2か所を外して、ステップ固定ボルトとエキパイカバー固定ボルトの取り付け位置を上段に変更してやればOKです。左ステップ... 続きを読む

TAKATASHI

趣味：バイク、鉄道（模型、乗り鉄、撮り鉄）、自作PC
専門：電気電子
生息地：四国のどこか

【歴代愛車】
＜バイク＞
ホーネット250→CBR954RR→YZF-R1＋KLX125→XSR900(now)

＜自動車＞
2007年式アクセラスポーツ→2014年式スペーシア→2016年式FREED

＜twitterアカ＞
@takatashi954rr